νέα

Όταν ένα έργο απαιτεί έναν συμπαγή ενεργοποιητή που μπορεί να διατηρήσει τη θέση του χωρίς εξωτερικό φρένο, ο κινητήρας με κοχλία είναι συχνά η καλύτερη επιλογή. Η σειρά TWG2534-180SH της TT MOTOR συνδυάζει έναν κινητήρα συνεχούς ρεύματος μόνιμου μαγνήτη μεγέθους 180 με ένα κιβώτιο ταχυτήτων με κοχλία 25×34 mm, προσφέροντας λόγους μείωσης 65:1 και 131:1. Ο μηχανισμός κίνησης με κοχλία παρέχει δύο βασικά πλεονεκτήματα: υψηλή μείωση σε ένα στάδιο και αυτοασφαλιζόμενο σύστημα αντίστροφης κίνησης - που σημαίνει ότι ο άξονας εξόδου δεν μπορεί να περιστραφεί με εξωτερική δύναμη όταν ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένος. Αυτό καθιστά τον TWG2534‑180SH ιδανικό για εφαρμογές όπως ενεργοποίηση βαλβίδων, τραπέζια ανύψωσης, αντίζυγα κάμερας και μηχανισμούς έξυπνης κλειδαριάς.

Αυτός ο οδηγός επιλογής σάς βοηθά να επιλέξετε τη σωστή τάση και λόγο μείωσης με βάση την ταχύτητα, τη ροπή και την τροφοδοσία ρεύματος.

Βήμα 1: Προσαρμόστε την αναλογία μείωσης στις ανάγκες σας σε ταχύτητα και ροπή

Η αναλογία 65:1 είναι κατάλληλη για εφαρμογές που απαιτούν μέτρια ταχύτητα και χαμηλότερη ροπή. Για παράδειγμα, ένα μικρό gimbal κάμερας που χρειάζεται να περιστρέφεται γύρω στις 70–80 σ.α.λ. υπό ελαφρύ φορτίο (0,2–0,3 kg·cm) λειτουργεί καλά με την έκδοση 12V που κινεί ένα κιβώτιο ταχυτήτων 65:1. Η ταχύτητα εξόδου υπό φορτίο είναι 66 σ.α.λ., η οποία παρέχει ομαλή, ελεγχόμενη κίνηση χωρίς να είναι πολύ αργή.

Η αναλογία 131:1 έχει σχεδιαστεί για σενάρια υψηλής ροπής και χαμηλής ταχύτητας. Τυπικές χρήσεις περιλαμβάνουν ηλεκτρικές σφαιρικές βαλβίδες, όπου ο κινητήρας πρέπει να ξεπεράσει την αρχική στατική τριβή και στη συνέχεια να διατηρήσει τη βαλβίδα στη θέση της έναντι της πίεσης του ρευστού. Με τον κινητήρα 6V και το κιβώτιο ταχυτήτων 131:1, η ονομαστική ροπή εξόδου είναι 0,9 kg·cm στις 45 σ.α.λ. Αυτό είναι υπεραρκετό για τις περισσότερες ορειχάλκινες βαλβίδες ½ ίντσας έως 1 ίντσας. Ακόμη και η έκδοση 12V στα 131:1 αποδίδει 0,45 kg·cm στις 32 σ.α.λ., κάτι που λειτουργεί καλά για μικρότερες πλαστικές βαλβίδες ή αμορτισέρ.

Βήμα 2: Επιλέξτε τη σωστή τάση για το σύστημά σας

Εάν το προϊόν σας λειτουργεί με μπαταρία (τέσσερα στοιχεία AA, μία μπαταρία ιόντων λιθίου 2 στοιχείων ή ένα power bank USB), επιλέξτε τον κινητήρα 6V TFF‑180SH‑18140. Προσφέρει υψηλότερη ροπή ανά αμπέρ και χαμηλότερο ρεύμα ακινητοποίησης από την έκδοση 12V. Για παράδειγμα, ο κινητήρας 6V έχει ροπή ακινητοποίησης 1271 g·cm (≈1,27 kg·cm) σε ρεύμα ακινητοποίησης 1,80A, ενώ ο κινητήρας 12V ακινητοποιείται στα 710 g·cm με μόνο 0,42A. Ο κινητήρας 6V είναι πιο κατάλληλος για εφαρμογές όπου η υψηλή ροπή εκκίνησης είναι απαραίτητη - όπως το σπάσιμο μιας κολλώδους βαλβίδας.

Εάν το προϊόν σας αποτελεί μέρος ενός αυτοκινητιστικού ή βιομηχανικού συστήματος με σταθερή τροφοδοσία 12V, ο κινητήρας 12V TFF‑180SH‑10400 είναι η φυσική επιλογή. Το χαμηλότερο ρεύμα ακινητοποίησης (μόλις 0,42A) μειώνει την καταπόνηση στο τροφοδοτικό και στο κύκλωμα οδήγησης. Η έκδοση 12V λειτουργεί επίσης ελαφρώς πιο γρήγορα και στις δύο σχέσεις, κάτι που μπορεί να είναι επιθυμητό για εφαρμογές όπως η ρύθμιση νοσοκομειακής κλίνης ή η ηλεκτρική ανύψωση ποδιών αναπηρικού αμαξιδίου, όπου η μέτρια ταχύτητα προτιμάται έναντι της μέγιστης ροπής.

Βήμα 3: Αξιοποιήστε τη λειτουργία αυτοκλειδώματος

Ένα από τα πιο πολύτιμα χαρακτηριστικά ενός μειωτήρα ατέρμονα κοχλία με λόγους άνω του 30:1 είναι το αυτοασφαλιζόμενο σύστημα. Τόσο οι λόγοι 65:1 όσο και οι λόγοι 131:1 ικανοποιούν πλήρως αυτήν την προϋπόθεση. Όταν ο κινητήρας σταματά, το φορτίο στον άξονα εξόδου δεν μπορεί να τον κινήσει προς τα πίσω. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη για ηλεκτρομαγνητικό φρένο ή ένα πολύπλοκο σύστημα γραναζιών με μηχανισμό συγκράτησης.

Για παράδειγμα, σε μια βάση ανύψωσης τηλεόρασης με ρυθμιζόμενο ύψος, ο κινητήρας ανυψώνει την πλατφόρμα και στη συνέχεια σταματά. Χωρίς αυτόματο κλείδωμα, το βάρος της τηλεόρασης θα κατέβαζε αργά την πλατφόρμα με την πάροδο του χρόνου. Με το TWG2534‑180SH, η πλατφόρμα παραμένει ακριβώς εκεί που σταματά. Ομοίως, σε έναν ενεργοποιητή ηλιακού ιχνηλάτη, ο κινητήρας διατηρεί τη γωνία του πάνελ έναντι των φορτίων ανέμου χωρίς να καταναλώνει ενέργεια. Αυτό το χαρακτηριστικό απλοποιεί επίσης τις πιστοποιήσεις ασφαλείας για ιατρικό και ανυψωτικό εξοπλισμό.

Τυπικές εφαρμογές με μια ματιά

Οι ηλεκτρικές σφαιρικές βαλβίδες και οι βαλβίδες πύλης είναι ίσως η πιο συνηθισμένη εφαρμογή για αυτήν τη σειρά κινητήρων. Ένα μοντέλο 6V με αναλογία 131:1 αποδίδει 0,9 kg·cm στις 45 σ.α.λ. – αρκετή για να περιστρέψει μια ορειχάλκινη σφαιρική βαλβίδα ½ ίντσας. Η αυτοασφαλιζόμενη φύση της διατηρεί τη βαλβίδα πλήρως ανοιχτή ή πλήρως κλειστή χωρίς ρεύμα, κάτι που είναι κρίσιμο για τα συστήματα άρδευσης που λειτουργούν με μπαταρία.

Τα μικρά συστήματα ανύψωσης και γραμμικού ενεργοποιητή επωφελούνται από την υψηλή ροπή στρέψης του κινητήρα ανά μέγεθος. Για έναν ρυθμιστή πλάτης νοσοκομειακού κρεβατιού, η έκδοση 12V στα 65:1 παρέχει ροπή εξόδου 0,22 kg·cm στις 66 σ.α.λ. Με μηχανισμό κοχλία κίνησης, αυτό μεταφράζεται σε 5–10 kg γραμμικής δύναμης, αρκετή για ρυθμίσεις ελαφριάς χρήσης.

Οι κάμερες ασφαλείας και οι μονάδες pan-tilt απαιτούν ομαλή κίνηση και ακριβή διακοπή. Ο κινητήρας 12V με αναλογία 131:1 λειτουργεί στις 32 σ.α.λ. υπό φορτίο, περιστρέφοντας την πλατφόρμα της κάμερας σε περίπου 6-8 δευτερόλεπτα ανά πλήρη περιστροφή. Η φυσική αντίσταση του ατέρμονα κοχλία εμποδίζει επίσης την κάμερα να παρασυρθεί λόγω ανέμου ή τάσης καλωδίου.

Οι μηχανισμοί διανομής των αυτόματων πωλητών συχνά χρειάζεται να σπρώχνουν ένα προϊόν προς τα εμπρός και στη συνέχεια να συγκρατούνται στο επόμενο. Το μοντέλο 6V στις 65:1 (90 σ.α.λ. υπό φορτίο) προσφέρει μια καλή ισορροπία ταχύτητας και ροπής για την προώθηση ελαφριών σνακ ή συσκευασιών blister φαρμάκων.

Η TT MOTOR παρέχει δοκιμές δειγμάτων και προσαρμοσμένες τροποποιήσεις, όπως μήκος άξονα, τύπο συνδετήρα και ειδικά λιπαντικά για ακραίες θερμοκρασίες. Επικοινωνήστε με την ομάδα μηχανικών μας για να συζητήσετε την συγκεκριμένη εφαρμογή σας.