σελίδα

Νέα

Πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων

1. Εισαγωγή προϊόντος

Πρόοδος: Ο αριθμός των πλανητικών γραναζιών.Επειδή ένα σετ πλανητικών γραναζιών δεν μπορεί να καλύψει τη μεγαλύτερη σχέση μετάδοσης, μερικές φορές χρειάζονται δύο ή τρία σετ για να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις της μεγαλύτερης σχέσης μετάδοσης του χρήστη.Καθώς ο αριθμός των πλανητικών γραναζιών αυξάνεται, το μήκος του μειωτήρα 2 ή 3 σταδίων θα αυξάνεται και η απόδοση θα μειωθεί.Διάκενο επιστροφής: Το άκρο εξόδου είναι σταθερό, το άκρο εισόδου περιστρέφεται δεξιόστροφα και αριστερόστροφα, έτσι ώστε το άκρο εισόδου να παράγει ονομαστική ροπή στρέψης +-2%, το άκρο εισόδου του μειωτήρα έχει μια μικροσκοπική γωνιακή μετατόπιση, η γωνιακή μετατόπιση είναι το διάκενο επιστροφής.Η μονάδα είναι λεπτά, δηλαδή ένα εξηκοστό της μοίρας.Είναι επίσης γνωστό ως το πίσω κενό.Με τη συνεχή ανάπτυξη της βιομηχανίας μειωτήρων, όλο και περισσότερες επιχειρήσεις χρησιμοποιούν τον μειωτήρα, ο πλανητικός μειωτήρας είναι ένα βιομηχανικό προϊόν, ο πλανητικός μειωτήρας είναι ένας μηχανισμός μετάδοσης, η δομή του από έναν εσωτερικό δακτύλιο στενά σε συνδυασμό με το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων, το κέντρο δοντιών δακτυλίου έχει ηλιακό γρανάζι που κινείται από εξωτερική ισχύ, Ενδιάμεσα, υπάρχει ένα σετ πλανητικών γραναζιών που αποτελείται από τρία γρανάζια διατεταγμένα σε ίσα μέρη στο δίσκο.Το σετ πλανητικών γραναζιών υποστηρίζεται από έναν άξονα ισχύος, έναν εσωτερικό δακτύλιο και ένα ηλιακό γρανάζι.Όταν το ηλιακό δόντι κινείται από την πλευρική δύναμη της δύναμης, μπορεί να οδηγήσει το πλανητικό γρανάζι να περιστραφεί και να ακολουθήσει την τροχιά του εσωτερικού δοντιού κατά μήκος του κέντρου.Η περιστροφή του πλανήτη οδηγεί τον άξονα εξόδου που είναι συνδεδεμένος στο δίσκο στην ισχύ εξόδου.Χρησιμοποιώντας τον μετατροπέα ταχύτητας του γραναζιού, ο αριθμός των στροφών του κινητήρα (μοτέρ) επιβραδύνεται στον επιθυμητό αριθμό στροφών και επιτυγχάνεται ο μηχανισμός μεγαλύτερης ροπής.Στον μηχανισμό μειωτήρα που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ισχύος και κίνησης, ο πλανητικός μειωτήρας είναι μειωτήρας ακριβείας, ο λόγος μείωσης μπορεί να είναι ακριβής σε 0,1 RPM -0,5 RPM/min

img (4)
img (3)

2. Αρχή λειτουργίας

Αποτελείται από έναν εσωτερικό δακτύλιο (Α) που συνδέεται στενά με το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων.Στο κέντρο του δακτυλίου υπάρχει ένα ηλιακό γρανάζι που κινείται από εξωτερική ισχύ (Β).Ενδιάμεσα, υπάρχει ένα σετ πλανητικών γραναζιών που αποτελείται από τρία γρανάζια ίσα χωρισμένα στο δίσκο (C).Όταν ο πλανητικός μειωτήρας οδηγεί τα ηλιακά δόντια από την πλευρά της δύναμης, μπορεί να οδηγήσει το πλανητικό γρανάζι να περιστραφεί και να ακολουθήσει την τροχιά του εσωτερικού δακτυλίου γραναζιών για να περιστρέφεται κατά μήκος του κέντρου.Η περιστροφή του αστεριού οδηγεί τον άξονα εξόδου που είναι συνδεδεμένος στο δίσκο στην ισχύ εξόδου.

img (2)
img (1)

3. Δομική αποσύνθεση

Η κύρια δομή μετάδοσης του πλανητικού μειωτήρα είναι: ρουλεμάν, πλανητικός τροχός, ηλιακός τροχός, εσωτερικός δακτύλιος γραναζιών.

img (5)

4. Πλεονεκτήματα

Ο πλανητικός μειωτήρας έχει τα χαρακτηριστικά του μικρού μεγέθους, του μικρού βάρους, της υψηλής φέρουσας ικανότητας, της μεγάλης διάρκειας ζωής, της ομαλής λειτουργίας, του χαμηλού θορύβου, της μεγάλης ροπής εξόδου, της υψηλής ταχύτητας, της υψηλής απόδοσης και της ασφαλούς απόδοσης.Έχει τα χαρακτηριστικά του power shunt και του multi-tooth meshing.Είναι ένας νέος τύπος μειωτήρα με μεγάλη ευελιξία.Ισχύει για κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα ελαφριάς βιομηχανίας, ιατρικά όργανα, όργανα, αυτοκίνητα και άλλους τομείς.


Ώρα δημοσίευσης: Mar-08-2023