σελίδα

νέα

  • Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν τον θόρυβο του κιβωτίου ταχυτήτων; Και πώς να μειώσω τον θόρυβο του κιβωτίου ταχυτήτων;

    Ποιοι παράγοντες επηρεάζουν τον θόρυβο του κιβωτίου ταχυτήτων; Και πώς να μειώσω τον θόρυβο του κιβωτίου ταχυτήτων;

    Ο θόρυβος του κιβωτίου ταχυτήτων αποτελείται κυρίως από διάφορα ηχητικά κύματα που παράγονται από τα γρανάζια κατά τη μετάδοση. Μπορεί να προέρχεται από κραδασμούς κατά την εμπλοκή των γραναζιών, φθορά της επιφάνειας των δοντιών, κακή λίπανση, ακατάλληλη συναρμολόγηση ή άλλα μηχανικά σφάλματα. Ακολουθούν ορισμένοι από τους κύριους παράγοντες που επηρεάζουν τον θόρυβο του κιβωτίου ταχυτήτων...
    Διαβάστε περισσότερα
  • 6 πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε έναν κατασκευαστή κινητήρων συνεχούς ρεύματος

    Όταν έρχεται η ώρα να επιλέξετε ανάμεσα στους κατασκευαστές κινητήρων, υπάρχουν αρκετοί κρίσιμοι παράγοντες που πρέπει να έχετε κατά νου. Η απόδοση και η ποιότητα των κινητήρων συνεχούς ρεύματος επηρεάζουν άμεσα τη λειτουργία ολόκληρου του εξοπλισμού. Επομένως, όταν επιλέγετε έναν κατασκευαστή κινητήρων, πρέπει να λάβετε υπόψη πολλούς παράγοντες...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Πώς λειτουργεί ένας κινητήρας BLDC;

    Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες (κινητήρας BLDC για συντομία) είναι ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος που χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρονικό σύστημα μεταγωγής αντί για το παραδοσιακό μηχανικό σύστημα μεταγωγής. Έχει τα χαρακτηριστικά υψηλής απόδοσης, αξιοπιστίας και απλής συντήρησης και χρησιμοποιείται ευρέως στην αεροδιαστημική, τα ηλεκτρικά οχήματα, τη βιομηχανία...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Πώς να συντηρήσετε έναν κινητήρα με γρανάζια

    Οι κινητήρες με γρανάζια είναι κοινά εξαρτήματα μετάδοσης ισχύος σε μηχανολογικό εξοπλισμό και η κανονική λειτουργία τους είναι ζωτικής σημασίας για τη σταθερότητα ολόκληρου του εξοπλισμού. Οι σωστές μέθοδοι συντήρησης μπορούν να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής του κινητήρα με γρανάζια, να μειώσουν το ποσοστό βλάβης και να διασφαλίσουν την κανονική λειτουργία του...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Οι κύριες διαφορές μεταξύ κινητήρων χωρίς ψήκτρες και βηματικών κινητήρων

    Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες (BLDC) και ο βηματικός κινητήρας είναι δύο συνηθισμένοι τύποι κινητήρων. Έχουν σημαντικές διαφορές στις αρχές λειτουργίας τους, τα δομικά χαρακτηριστικά και τα πεδία εφαρμογής. Ακολουθούν οι κύριες διαφορές μεταξύ των κινητήρων χωρίς ψήκτρες και των βηματικών κινητήρων: 1. Αρχή λειτουργίας Brush...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Εισαγωγή στον κινητήρα χωρίς πυρήνα

    Ο κινητήρας χωρίς πυρήνα χρησιμοποιεί έναν ρότορα με πυρήνα σιδήρου και η απόδοσή του υπερβαίνει κατά πολύ αυτή των παραδοσιακών κινητήρων. Έχει γρήγορη ταχύτητα απόκρισης, καλά χαρακτηριστικά ελέγχου και απόδοση σερβοκινητήρα. Οι κινητήρες χωρίς πυρήνα είναι συνήθως μικρότεροι σε μέγεθος, με διάμετρο που δεν υπερβαίνει τα 50 mm και μπορούν επίσης να ταξινομηθούν ως...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Περιβάλλον Χρήσης και Αποθήκευσης για τον Κινητήρα

    1. Μην αποθηκεύετε τον κινητήρα σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και εξαιρετικά υγρασίας. Μην τον τοποθετείτε σε περιβάλλον όπου ενδέχεται να υπάρχουν διαβρωτικά αέρια, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία. Συνιστώμενες περιβαλλοντικές συνθήκες: θερμοκρασία +10°C έως +30°C, σχετική υγρασία 30% έως 95%. Να είστε προσεκτικοί...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Κάντε ένα ενδιαφέρον πείραμα – Πώς το μαγνητικό πεδίο παράγει ροπή μέσω ενός ηλεκτρικού ρεύματος

    Κάντε ένα ενδιαφέρον πείραμα – Πώς το μαγνητικό πεδίο παράγει ροπή μέσω ενός ηλεκτρικού ρεύματος

    Η κατεύθυνση της μαγνητικής ροής που παράγεται από έναν μόνιμο μαγνήτη είναι πάντα από τον πόλο Ν προς τον πόλο S. Όταν ένας αγωγός τοποθετείται σε ένα μαγνητικό πεδίο και ρέει ρεύμα στον αγωγό, το μαγνητικό πεδίο και το ρεύμα αλληλεπιδρούν μεταξύ τους για να παράγουν δύναμη. Η δύναμη ονομάζεται «Ηλεκτρομαγνητική για...»
    Διαβάστε περισσότερα
  • Περιγραφή για τους πόλους μαγνήτη κινητήρα χωρίς ψήκτρες

    Ο αριθμός των πόλων ενός κινητήρα χωρίς ψήκτρες αναφέρεται στον αριθμό των μαγνητών γύρω από τον ρότορα, που συνήθως αντιπροσωπεύεται από το N. Ο αριθμός των ζευγών πόλων ενός κινητήρα χωρίς ψήκτρες αναφέρεται στον αριθμό των πόλων ενός κινητήρα χωρίς ψήκτρες, ο οποίος είναι μια σημαντική παράμετρος για τον έλεγχο της ισχύος εξόδου από έναν εξωτερικό οδηγό...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Η εφαρμογή των μικροκινητήρων συνεχούς ρεύματος στον ιατρικό τομέα

    Η εφαρμογή των μικροκινητήρων συνεχούς ρεύματος στον ιατρικό τομέα

    Ο κινητήρας μικροϋπολογιστών συνεχούς ρεύματος (Micro DC) είναι ένας μικροσκοπικός, υψηλής απόδοσης και ταχύτητας κινητήρας που χρησιμοποιείται ευρέως στον ιατρικό τομέα. Το μικρό του μέγεθος και η υψηλή του απόδοση τον καθιστούν σημαντικό εξάρτημα στον ιατρικό εξοπλισμό, παρέχοντας πολλές ευκολίες για την ιατρική έρευνα και την κλινική πρακτική. Πρώτον, οι κινητήρες μικροϋπολογιστών συνεχούς ρεύματος...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Εφαρμογή μικροκινητήρων στην αυτοκινητοβιομηχανία

    Με την ανάπτυξη της ηλεκτρονικής και της νοημοσύνης των αυτοκινήτων, η εφαρμογή μικροκινητήρων στα αυτοκίνητα αυξάνεται επίσης. Χρησιμοποιούνται κυρίως για τη βελτίωση της άνεσης και της ευκολίας, όπως η ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, η ηλεκτρική ρύθμιση καθισμάτων, ο αερισμός και το μασάζ καθισμάτων, τα ηλεκτρικά πλαϊνά...
    Διαβάστε περισσότερα
  • Τύποι και τάσεις ανάπτυξης των παγκόσμιων μικροκινητήρων

    Τύποι και τάσεις ανάπτυξης των παγκόσμιων μικροκινητήρων

    Στις μέρες μας, σε πρακτικές εφαρμογές, οι μικροκινητήρες έχουν εξελιχθεί από τον απλό έλεγχο εκκίνησης και την παροχή ρεύματος στο παρελθόν στον ακριβή έλεγχο της ταχύτητας, της θέσης, της ροπής κ.λπ., ειδικά στον βιομηχανικό αυτοματισμό, τον αυτοματισμό γραφείου και τον οικιακό αυτοματισμό. Σχεδόν όλοι χρησιμοποιούν ηλεκτρομηχανικά ολοκληρωμένα συστήματα...
    Διαβάστε περισσότερα