σελίδα

Νέα

Εφαρμογή μικροκινητήρων στον τομέα επικοινωνίας 5G

Το 5G είναι η τεχνολογία επικοινωνίας πέμπτης γενιάς, που χαρακτηρίζεται κυρίως από μήκος κύματος χιλιοστών, εξαιρετικά ευρεία ζώνη, εξαιρετικά υψηλή ταχύτητα και εξαιρετικά χαμηλή καθυστέρηση.Το 1G έχει επιτύχει αναλογική φωνητική επικοινωνία και ο μεγαλύτερος αδελφός δεν έχει οθόνη και μπορεί να κάνει μόνο τηλεφωνικές κλήσεις.Το 2G έχει επιτύχει την ψηφιοποίηση της φωνητικής επικοινωνίας και το λειτουργικό μηχάνημα έχει μια μικρή οθόνη που μπορεί να στείλει μηνύματα κειμένου.Το 3G έχει επιτύχει επικοινωνία πολυμέσων πέρα ​​από τη φωνή και τις εικόνες, κάνοντας την οθόνη μεγαλύτερη για την προβολή εικόνων.Το 4G έχει επιτύχει τοπική πρόσβαση στο διαδίκτυο υψηλής ταχύτητας και τα smartphone με μεγάλη οθόνη μπορούν να παρακολουθούν σύντομα βίντεο, αλλά το σήμα είναι καλό στις αστικές περιοχές και φτωχό στις αγροτικές περιοχές.Το 1G~4G εστιάζει σε πιο βολική και αποτελεσματική επικοινωνία μεταξύ των ανθρώπων, ενώ το 5G θα επιτρέψει τη διασύνδεση όλων των πραγμάτων ανά πάσα στιγμή, οπουδήποτε, επιτρέποντας στους ανθρώπους να τολμούν να περιμένουν σύγχρονη συμμετοχή με όλα τα πράγματα στη Γη μέσω ζωντανής ροής χωρίς χρονική διαφορά.

acdsv (2)

Η άφιξη της εποχής 5G και η εισαγωγή της τεχνολογίας Massive MIMO οδήγησαν άμεσα σε τρεις τάσεις στην ανάπτυξη των κεραιών σταθμών βάσης 5G:
1) Η ανάπτυξη παθητικών κεραιών προς ενεργητικές κεραίες.
2) Τροφοδότης αντικατάστασης οπτικών ινών.
3) Το RRH (απομακρυσμένη κεφαλή ραδιοσυχνοτήτων) και η κεραία είναι εν μέρει ενσωματωμένα.

acdsv (1)

Με τη συνεχή εξέλιξη των δικτύων επικοινωνίας προς το 5G, οι κεραίες οθόνης (πολυπλέξη διαίρεσης χώρου πολλαπλών κεραιών), οι κεραίες πολλαπλών δεσμών (πύκνωση δικτύου) και οι κεραίες πολλαπλών ζωνών (επέκταση φάσματος) θα γίνουν οι κύριοι τύποι ανάπτυξης κεραιών σταθμών βάσης στο μέλλον.

acdsv (4)

Με την άφιξη των δικτύων 5G, οι απαιτήσεις των μεγάλων παρόχων για δίκτυα κινητής τηλεφωνίας αλλάζουν συνεχώς.Προκειμένου να επιτευχθεί πλήρης κάλυψη δικτύου, όλο και περισσότεροι τύποι κεραιών συντονισμού σταθμών βάσης χρησιμοποιούνται ευρέως στον τομέα της κινητής επικοινωνίας.Για την κεραία τεσσάρων συχνοτήτων, προκειμένου να επιτευχθεί ο έλεγχος της ηλεκτρονικής γωνίας κλίσης προς τα κάτω, υπάρχουν επί του παρόντος τρεις κύριοι τύποι συσκευών ελέγχου ηλεκτρικής ρύθμισης, συμπεριλαμβανομένου ενός συνδυασμού δύο ενσωματωμένων ελεγκτών ηλεκτρικής ρύθμισης διπλού κινητήρα, ενός ελεγκτή ηλεκτρικής ρύθμισης διπλού κινητήρα με μηχανισμό μεταγωγής κιβωτίου ταχυτήτων και τέσσερις ενσωματωμένους ελεγκτές ηλεκτρικής ρύθμισης κινητήρα.Μπορεί να φανεί ότι ανεξάρτητα από το ποια συσκευή χρησιμοποιείται, δεν μπορεί να διαχωριστεί από την εφαρμογή κινητήρων κεραίας.

acdsv (3)

Η κύρια δομή του κινητήρα ηλεκτρικής κεραίας συντονισμού του σταθμού βάσης είναι μια ενσωματωμένη μηχανή μειωτήρα κινητήρα που αποτελείται από έναν κινητήρα μετάδοσης και ένα κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης, το οποίο διαθέτει λειτουργία ρύθμισης επιβράδυνσης.Ο κινητήρας μετάδοσης παρέχει ταχύτητα εξόδου και χαμηλή ταχύτητα ροπής και το κιβώτιο ταχυτήτων συνδέεται με τον κινητήρα μετάδοσης για να μειώσει την ταχύτητα εξόδου του κινητήρα κιβωτίου ταχυτήτων αυξάνοντας παράλληλα τη ροπή, επιτυγχάνοντας το ιδανικό αποτέλεσμα μετάδοσης.Το κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτροκινητήρα κεραίας συντονισμού του σταθμού βάσης υιοθετεί συνήθως προσαρμοσμένες τεχνικές παραμέτρους, ισχύ και απόδοση κιβωτίου ταχυτήτων κινητήρα για να ανταποκρίνεται καλύτερα στους περιβαλλοντικούς παράγοντες όπως το περιβάλλον, το κλίμα, τη διαφορά θερμοκρασίας και να επιτύχει το ιδανικό αποτέλεσμα μετάδοσης και τις απαιτήσεις διάρκειας ζωής.


Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-01-2023