Πώς να μειώσετε τον ηλεκτρομαγνητικό θόρυβο (EMC)
Όταν περιστρέφεται ένας κινητήρας βούρτσας DC, το ρεύμα σπινθήρων συμβαίνει λόγω της μεταγωγής του μεταναστού. Αυτή η σπίθα μπορεί να γίνει ηλεκτρικός θόρυβος και να επηρεάσει το κύκλωμα ελέγχου. Αυτός ο θόρυβος μπορεί να μειωθεί συνδέοντας έναν πυκνωτή με τον κινητήρα DC.
Προκειμένου να μειωθεί ο ηλεκτρικός θόρυβος, ο πυκνωτής και ο πνιγμός μπορούν να εγκατασταθούν στα τερματικά τμήματα του κινητήρα. Ο τρόπος για την αποτελεσματική εξάλειψη του Spark είναι να το εγκαταστήσετε στον ρότορα που κοντά στην πηγή, η οποία είναι πολύ δαπανηρή.
1. Εξασφάλιση ηλεκτρικού θορύβου μέσα στον κινητήρα, εγκαθιστώντας το Varistor (D/V), τον δακτυλιοειδή πυκνωτή, την αντίσταση του δακτυλίου καουτσούκ (RRR) και τον πυκνωτή τσιπ που μειώνει τον θόρυβο κάτω από υψηλή συχνότητα.
2. Εξάλειψη του ηλεκτρικού θορύβου έξω από τον κινητήρα εγκαθιστώντας εξαρτήματα όπως ο πυκνωτής (ηλεκτρολυτικός τύπος, κεραμικός τύπος) και πνιγεί που μειώνει τον θόρυβο κάτω από χαμηλή συχνότητα.
Η μέθοδος 1 και 2 θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί ξεχωριστά. Ο συνδυασμός αυτών των δύο μεθόδων θα είναι η καλύτερη λύση μείωσης του θορύβου.
Χρόνος δημοσίευσης: Ιουλ-21-2023
