1. Προδιαγραφές ηλεκτρικής απόδοσης του κυβερνήτη
(1) Εύρος τάσης: DC5V-28V.
(2) Βαθμολογημένο ρεύμα: MAX2A, Για τον έλεγχο του κινητήρα με μεγαλύτερο ρεύμα, η γραμμή ηλεκτρικής ενέργειας συνδέεται άμεσα με την τροφοδοσία ρεύματος, όχι μέσω του κυβερνήτη.
(3) Συχνότητα εξόδου PWM: 0 ~ 100kHz.
(4) Έξοδος αναλογικής τάσης: 0-5V.
(5) Θερμοκρασία εργασίας: -10 ℃ -70 ℃ Θερμοκρασία αποθήκευσης: -30 ℃ -125 ℃.
(6) Μέγεθος πλακέτας οδηγού: μήκος 60mm x πλάτος 40mm



2. Καλωδίωση κυβερνήτη και εσωτερική περιγραφή λειτουργίας
① Διοικητής, θετική εισροή τροφοδοσίας κινητήρα.
② Διοικητής, εισροή κινητικής ενέργειας αρνητική.
③ Η θετική έξοδος της τροφοδοσίας του κινητήρα.
④ Αρνητική έξοδος της τροφοδοσίας του κινητήρα.
⑤ Ελέγχου υψηλού και χαμηλού επιπέδου θετικού και αρνητικού ελέγχου περιστροφής, υψηλού επιπέδου 5V, χαμηλού επιπέδου 0V, που ελέγχεται από το Switch Touch 2 (F/R), η προεπιλογή είναι υψηλό επίπεδο.
⑥ Υψηλού και χαμηλού επιπέδου Έξοδος ελέγχου φρένων, υψηλού επιπέδου 5V, χαμηλού επιπέδου 0V, που ελέγχεται από τον Switch Touch 1 (BRA), τροφοδοσία στο προεπιλεγμένο υψηλό επίπεδο.
7 Έξοδος αναλογικής τάσης (0 ~ 5V), αυτή η διασύνδεση είναι κατάλληλη για την αποδοχή κινητήρα ρύθμισης ταχύτητας αναλογικής τάσης.
⑧PWM1 Αντίστροφη έξοδος, αυτή η διεπαφή είναι κατάλληλη για τον κινητήρα που δέχεται ρύθμιση ταχύτητας PWM και η ταχύτητα είναι αντιστρόφως ανάλογη προς τον κύκλο λειτουργίας.
⑨PWM2 προς τα εμπρός έξοδο, αυτή η διεπαφή είναι κατάλληλη για τους κινητήρες που δέχονται ρύθμιση ταχύτητας PWM, η ταχύτητα είναι ανάλογη προς τον κύκλο λειτουργίας.
⑦-⑨ Οι αλλαγές σήματος εξόδου των τριών διεπαφών ρυθμίζονται από το ποτενσιόμετρο.
⑩ Εισαγωγή σήματος ανάδρασης κινητήρα.
Σημείωση: Το FG/FG*3 θα πρέπει να βασίζεται στους πραγματικούς χρόνους ανατροφοδότησης του κινητήρα αν θα προσθέσετε ένα καπάκι Jumper, κανένα καπάκι Jumper είναι μία μόνο φορές FG, το αυξημένο καπάκι Jumper είναι 3 φορές FG*3. Το ίδιο ισχύει και για το CW/CCW.



3. Κυβερνήτης ορισμένων ρυθμίσεων παραμέτρων
(1) Ρύθμιση συχνότητας: Πατήστε και κρατήστε πατημένο το διακόπτη αφής 1 πριν από την απελευθέρωση μην απελευθερώσετε και, στη συνέχεια, ενεργοποιήστε το συμβούλιο του κυβερνήτη, περιμένετε μέχρι να εμφανιστεί η οθόνη "FEQ: 20K" Όταν το κουμπί απελευθερώνεται, αγγίξτε τον διακόπτη 1 για να μειώσετε, αγγίξτε το διακόπτη 2 για να προσθέσετε. Ρυθμιζόμενη συχνότητα σε καθορισμένη συχνότητα, η προεπιλογή στο εργοστάσιο είναι 20kHz.
(2) Ο αριθμός των πόλων που σετ: πριν από την τροφοδοσία ταυτόχρονα κρατήστε πατημένο το διακόπτη Light Touch 1 και ο διακόπτης Light Touch 2 δεν απελευθερώνονται και στη συνέχεια τροφοδοτείτε τον αριθμό του κυβερνήτη, περιμένετε μέχρι την οθόνη να εμφανίζει τον αριθμό των πόλων:
(3) Ρύθμιση ανατροφοδότησης: Στο σχήμα 1, ο ακροδέκτης FG/FG*3 έχει οριστεί ως ανατροφοδότηση πολλαπλών, η οποία έχει οριστεί ανάλογα με το αν ο πολλαπλασιαστής ανατροφοδότησης του κινητήρα είναι μοναδικός φορές FG ή τρεις φορές FG, προσθέτοντας το καπάκι Jumper είναι 3 φορές FG και δεν προσθέτει το καπάκι του βραχυκυκλωτήρα είναι μοναδική FG.
(4) Ρύθμιση κατεύθυνσης: Ο ακροδέκτης CW/CCW στο σχήμα 1 είναι η ρύθμιση κατεύθυνσης του κινητήρα στην αρχική του κατάσταση. Είναι ρυθμισμένο σύμφωνα με το αν ο κινητήρας είναι CW ή CCW όταν η γραμμή ελέγχου κατεύθυνσης κινητήρα έχει ανασταλεί. Το CCW με το κάλυμμα Skip πρόσθεσε, CW χωρίς κάλυμμα.
Κύρια: Η τρέχουσα οθόνη εμφανίζει κυρίως την τάση εισόδου, την ταχύτητα, τη συχνότητα, τον κύκλο λειτουργίας αυτών των τεσσάρων. Η ταχύτητα πρέπει να ρυθμιστεί στην κανονική εμφάνιση FG/FG*3, αριθμό πόλων.


4.
(1) Η θετική και αρνητική παροχή ρεύματος του κυβερνήτη πρέπει να συνδεθεί σύμφωνα με τις οδηγίες και δεν πρέπει να αντιστραφεί, διαφορετικά ο κυβερνήτης δεν μπορεί να λειτουργήσει και θα καεί τον κυβερνήτη.
(2) Ο κυβερνήτης χρησιμοποιείται για να ταιριάζει με τον κινητήρα με την παραπάνω διεπαφή ελέγχου.
3, ⑤-⑨ Πέντε θύρες δεν μπορούν να έχουν πρόσβαση σε μεγαλύτερη από 5V τάση.


Χρόνος δημοσίευσης: Ιουλ-21-2023