GMP22-TBC2248 Κινητήρας πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων DC χωρίς πυρήνα και ψήκτρες υψηλής ροπής διαμέτρου 22 mm Προτεινόμενη εικόνα

GMP22-TBC2248 Κινητήρας πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων DC 12V 24V 22mm υψηλής ροπής χωρίς πυρήνα DC χωρίς ψήκτρες

Ένα πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένας συχνά χρησιμοποιούμενος μειωτήρας που αποτελείται από τον πλανητικό γρανάζι, τον ηλιακό γρανάζι και τον εξωτερικό δακτύλιο. Ο σχεδιασμός του έχει τα χαρακτηριστικά της ελιγμού, της επιβράδυνσης και της εμπλοκής πολλαπλών δοντιών για την αύξηση της ροπής εξόδου, της μεγαλύτερης προσαρμοστικότητας και της αποδοτικότητας της εργασίας. Συνήθως τοποθετημένο στη μέση, το ηλιακό γρανάζι μεταδίδει ροπή στα πλανητικά γρανάζια καθώς περιστρέφονται γύρω του. Τα πλανητικά γρανάζια εμπλέκονται με τον εξωτερικό δακτύλιο, που είναι το κάτω περίβλημα. Προσφέρουμε πρόσθετους κινητήρες που μπορούν να χρησιμοποιηθούν με ένα μικροσκοπικό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων για βελτίωση της απόδοσης, συμπεριλαμβανομένων κινητήρων συνεχούς ρεύματος με ψήκτρες, κινητήρων συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, βηματικών κινητήρων και κινητήρων χωρίς πυρήνα.

Στείλτε μας email Λήψη

Λεπτομέρειες προϊόντος

Προσδιορισμός

Ετικέτες προϊόντων

Βίντεο

Εφαρμογή

Πλεονεκτήματα ενός πλανητικού κιβωτίου ταχυτήτων
1. Υψηλή ροπή: Όταν υπάρχουν περισσότερα δόντια σε επαφή, ο μηχανισμός μπορεί να χειριστεί και να μεταδώσει περισσότερη ροπή πιο ομοιόμορφα.
2. Ανθεκτικό και αποτελεσματικό: Συνδέοντας τον άξονα απευθείας στο κιβώτιο ταχυτήτων, το ρουλεμάν μπορεί να μειώσει την τριβή. Αυξάνει την απόδοση, επιτρέποντας παράλληλα ομαλότερη λειτουργία και καλύτερη κύλιση.
3. Αξιοσημείωτη ακρίβεια: Επειδή η γωνία περιστροφής είναι σταθερή, η κίνηση περιστροφής είναι πιο ακριβής και σταθερή.
4. Λιγότερος θόρυβος: Τα πολλά γρανάζια επιτρέπουν μεγαλύτερη επαφή με την επιφάνεια. Τα άλματα είναι σχεδόν ανύπαρκτα και η κύλιση είναι πολύ πιο ήπια.

Παράμετρος

Πλεονεκτήματα των κινητήρων χωρίς ψήκτρες συνεχούς ρεύματος χωρίς πυρήνα σειράς TBC
1. Η χαρακτηριστική καμπύλη είναι επίπεδη και μπορεί να λειτουργήσει κανονικά σε όλες τις ταχύτητες υπό συνθήκες ονομαστικής φόρτισης.
2. Λόγω της χρήσης ενός ρότορα μόνιμου μαγνήτη, η πυκνότητα ισχύος είναι υψηλή ενώ ο όγκος είναι μέτριος.
3. Χαμηλή αδράνεια και βελτιωμένες δυναμικές ιδιότητες
4. Βαθμίδα, χωρίς ειδικό κύκλωμα εκκίνησης. Απαιτείται πάντα ένας ελεγκτής για να διατηρείται ο κινητήρας σε λειτουργία. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε αυτόν τον ελεγκτή για να ελέγχετε την ταχύτητα.
5. Η συχνότητα των μαγνητικών πεδίων του στάτορα και του ρότορα είναι ισοδύναμη